Управление запасами: как разгрузить склад без угрозы поставкам

Неритмично поступающие заказы — кошмар производственного предприятия. 
Можно ли их выполнять точно в срок, не снижая рентабельности? Можно, считают приверженцы методологии DDMPR.

Производственные компании, прицел которых находится на мишенях «повышение прибыльности предприятия» и «увеличение ROI», просто не могут обходить стороной процессы управления запасами. Обеспечение прозрачности потока компонентов, деталей, комплектующих и своевременное выполнение заказов — цель №1 для топ-менеджмента производственной компании. Ведь простой мощностей, бракованная продукция и переполненный склад — ночной кошмар, несущий убыток любому предприятию. Как же организовать деятельность таким образом, чтобы обеспечить 100% выполнение заказов в срок и иметь на складе только необходимые запасы?

7 трендов транспортной логистики в России: как стать лидером на новом рынке

Из этой статьи вы узнаете, как поменялась конъюнктура экспорта и импорта в России, и какие знания необходимы, чтобы стать лидером этого рынка.

В бизнесе говорят, что финансы – это кровеносная система всей компании. Проводя аналогию, можно утверждать, что транспортная логистика выполняет ту же функцию для всей экономики страны.

Ниже представлены семь трендов транспортной логистики, которые нельзя не отметить, анализируя период с середины 2014 года до начала 2016 года.

1. Падение уровня контейнеризации

К сожалению, российская экономика тормозит контейнеризацию. Основная доля контейнерных грузов – это товары народного потребления и продовольственные товары зарубежного производства, спрос на которые упал вследствие снижения покупательной способности населения, девальвации рубля и контрсанкций РФ. Контейнер – это основная единица мультимодальных перевозок (там, где задействовано, как правило, более 2 видов транспорта с использованием контейнеров TEU).

Прогноз по контейнерным перевозкам в мировом масштабе, 2015-2019 годы

Рис.1 Прогноз по контейнерным перевозкам в мировом масштабе

ФОТОФАКТЫ. КАК БАРНАУЛЬСКИЙ ЗАВОД ВНЕДРЯЛ СИСТЕМУ TOYOTA И УВЕЛИЧИЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В 20 РАЗ

25.10.2016
Источник: Издательский дом «Алтапресс»

Завод "АлтайСтройМаш" более 15 лет выпускает оборудование для производства газобетона и занимает в своей нише около 90% рынка России и некоторых стран СНГ. Последние шесть лет здесь активно внедряют японскую систему бережливого производства. Об успехах завода и о том, как разработанная концерном Toyota философия и практика приживается в российских реалиях, altapress.ru поговорил с гендиректором компании "АлтайСтройМаш" Алексеем Бурдовицыным.

Читать далее ...

БЕРЕЖЛИВАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СИСТЕМА ХОЛДИНГА «РЖД» – МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?

От наведения порядка на рабочих местах пора переходить к формированию культуры непрерывных улучшений. Квалификация сотрудников и накопленные ими знания являются важнейшим активом компании. В интервью Виктор Степов, вице-президент ОАО «РЖД», рассказывает об изменениях, которые ждут компанию.

Руководство ОАО "РЖД" о важности логистических компетенций - Эксклюзив

С 10 декабря 2013 года проходила  XI Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». 

Мероприятие организовано  при поддержке ОАО «Российские железные дороги». Организаторами выступили компания «Бизнес Диалог» и журнал «РЖД – Партнер».

Деловую программу открыла пленарная дискуссия «Железнодорожная инфраструктура: вариативность инвестиционных моделей» на которой участники обсудили финансово-экономическую модель реконструкции БАМа и Трансcиба, общественный контроль над инвестиционными проектами и финансовые инструменты для привлечения инвестиций в железнодорожную инфраструктуру.