суббота, 29 октября 2016 г.
Как определить эффективную норму выработки
Как цепочка поставок превращается в плацдарм инноваций
С чего начинается управление бизнес-процессами
Как внедрить Agile в производственной компании
С чего начать и каких ошибок важно избежать, внедряя agile-методологии на своем предприятии? Перемены должны затронуть все сферы: от маркетинга до бухгалтерии.
Бережливое производство: как планировать запасы продукции
большинстве компаний производственное планирование все еще не отошло от устаревших методик, поэтому его организация напоминает неверный расчет. Разработка новых видов продукции и собственно производственный процесс строятся на прогнозах, которые зачастую оказываются ошибочными. Поэтому нередко с конвейера выходит продукция, на которую нет спроса, или же приходится продавать товары не собственного производства. Это негативно сказывается на объеме рабочего капитала. Кроме того, стоимость запасов компании постепенно перестает соответствовать объемам вложенных кредитных средств, что несет риски для кредиторов.
«Бережливое производство - это менеджмент, каким он должен быть»
Производственная система компании «Тойота», система менеджмента Кайдзен, Lean Production, бережливое производство – все эти термины обозначают методологию повышения эффективности компании, которая уже применяется с успехом на практике различными предприятиями в России. При этом бережливое производство не только и не столько фокусируется на совершенствовании отдельного производственного процесса, сколько помогает современному бизнесу совершенствовать свою деятельность на самых разных уровнях и делать компанию по-настоящему эффективной. О том, как бережливое производство работает в российских компаниях, почему именно эта концепция управления способна придать новый импульс российскому бизнесу и кому в первую очередь показано внедрение этой концепции в интервью E-xecutive.ruрассказал один из ведущих российских экспертов в этой области, кандидат экономических наук, старший преподаватель кафедры менеджмента Высшей школы бизнеса МГУ Вячеслав Болтрукевич.
Лишние издержки: как понять, что в бизнесе можно сокращать, а что – нельзя
В начале 2000-х годов все оптимизировали бизнес-процессы. Владельцы быстро распухших на всеобщем товарном дефиците компаний, всего за несколько лет взмывших из местечковых кооперативов в региональные или федеральные холдинги, обросших филиалами и управляющими компаниями, внезапно обнаружили, что былой темп и драйв утрачены. Их некогда шустрые конторы превратились в неповоротливых носорогов, бюрократизированных не хуже советских госучреждений. Сотрудники погрязли в учете, согласованиях, перестрелках служебными записками: заниматься качеством продукта и обслуживанием клиентов было некогда и некому. Казалось, разруби этот гордиев узел согласований, подтверждений, путешествующих по причудливым траекториям документов – и компании стряхнут с себя бюрократические вериги и снова станут поджарыми и эффективными. Но ажиотаж тот как-то быстро и безрезультатно прошел.
Причина, конечно, не в оптимизации бизнес-процессов как таковой (это лишь управленческий инструмент, такой же, как и любой другой – как управленческий учет или оценка персонала), а в неправильном его применении.
Доколе можно учиться управлению затратами?
Кризис. Хотя Кудрин поспешно и отмел обвинения МЭРТ в начавшейся рецессии, - явление, как говорится, налицо. Одними из первых отреагировали консалтинговые и обучающие фирмы. Они тут же скорректировали привычные названия семинаров. Каждое второе содержит лукавую формулировку «в условиях кризиса». Доля правды в этом есть – в условиях роста цен и, соответственно, оборотов часто вопросы обучения, сокращения затрат, стратегии отходили на второй план – зачем учиться, когда «и так прет!»? Зачем экономить на затратах, когда можно слегка «поддернуть» цены? Кризис заставляет пересмотреть это «шапкозакидательство».
9 главных ошибок при сокращении расходов
Вот уже второй год в России проходит под лозунгом сокращения расходов. Из офисов и переговорных разговоры о деньгах, затратах, увольнениях и сокращениях перешли в телевизор и интернет, со страниц отчетов и докладов – на страницы газет. Санкции и падение цен на нефть превратили экономию в политическую тему.
Хотя в России экономика и политика зачастую слишком тесно связаны и проникают друг в друга, редкие управленческие действия под влиянием политики бывают эффективны. К сожалению, менеджеры, отвечающие за управление расходами в своих компаниях, вынуждены реагировать на внешние условия, и подвержены влиянию общего контекста. Под воздействием паники, новой моды или текущей политики они совершают ошибочные действия, отдаляющие компании от достижения своих целей – от прибыли и эффективности.
Ошибки эти вызваны недостатком осознанности, подверженностью к конформизму и излишним вниманием к мнению окружающих, что, на мой взгляд, является характерным признаком стиля управления во многих российских организациях. Несколько типичных ошибок менеджмента при сокращении расходов я постарался разобрать в данной статье. Итак, девять главных ошибок при сокращении расходов.
23 способа сократить бизнес-расходы
Можно выделить пять основных статей бизнес-затрат: персонал, аренда помещения, приобретение и обслуживание оборудования, конструкторские и научные разработки, приобретение сырья и производства. Для каждого из этих направлений расходов есть свои способы контроля. И все вместе они ведут к росту рентабельности.
1. Большинство сотрудников не имеет представления о полном объеме расходов на персонал, которые несет компания. Поэтому дважды в год составляйте каждому сотруднику подробный отчет обо всех выплатах, которые ему были сделаны, включая зарплату, бонусы, налоги, премии и денежный эквивалент всех поощрений. Эти цифры – основа для принятия управленческих решений, связанных с мотивацией персонала и регулированием фонда оплаты труда.
Клад на складе, или Как контролировать оборачиваемость запасов
Данная статья окажется абсолютно бесполезной лишь для тех, кто никогда не знал, что такое «кассовый разрыв», а также не задумывался о поиске дополнительного капитала для развития бизнеса. Идея о высвобождении средств, замороженных в виде запасов сырья и материалов, не нова. Однако в ходе реализации консультационных проектов опять и опять встречаются предприятия, на которых есть колоссальные «скрытые резервы». Не редкость среди них и всем известные «лидеры отраслей». Особенно часто в эту ловушку попадают организации, имеющие дело с большой номенклатурой закупаемого сырья. В статье предложен алгоритм, который позволит собственными силами оценить ситуацию на складе вашего предприятия.
Управление запасами: как разгрузить склад без угрозы поставкам
Можно ли их выполнять точно в срок, не снижая рентабельности? Можно, считают приверженцы методологии DDMPR.
Производственные компании, прицел которых находится на мишенях «повышение прибыльности предприятия» и «увеличение ROI», просто не могут обходить стороной процессы управления запасами. Обеспечение прозрачности потока компонентов, деталей, комплектующих и своевременное выполнение заказов — цель №1 для топ-менеджмента производственной компании. Ведь простой мощностей, бракованная продукция и переполненный склад — ночной кошмар, несущий убыток любому предприятию. Как же организовать деятельность таким образом, чтобы обеспечить 100% выполнение заказов в срок и иметь на складе только необходимые запасы?
7 трендов транспортной логистики в России: как стать лидером на новом рынке
В бизнесе говорят, что финансы – это кровеносная система всей компании. Проводя аналогию, можно утверждать, что транспортная логистика выполняет ту же функцию для всей экономики страны.
Ниже представлены семь трендов транспортной логистики, которые нельзя не отметить, анализируя период с середины 2014 года до начала 2016 года.
1. Падение уровня контейнеризации
К сожалению, российская экономика тормозит контейнеризацию. Основная доля контейнерных грузов – это товары народного потребления и продовольственные товары зарубежного производства, спрос на которые упал вследствие снижения покупательной способности населения, девальвации рубля и контрсанкций РФ. Контейнер – это основная единица мультимодальных перевозок (там, где задействовано, как правило, более 2 видов транспорта с использованием контейнеров TEU).
Прогноз по контейнерным перевозкам в мировом масштабе, 2015-2019 годы
Рис.1 Прогноз по контейнерным перевозкам в мировом масштабе
пятница, 28 октября 2016 г.
ФОТОФАКТЫ. КАК БАРНАУЛЬСКИЙ ЗАВОД ВНЕДРЯЛ СИСТЕМУ TOYOTA И УВЕЛИЧИЛ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В 20 РАЗ
Завод "АлтайСтройМаш" более 15 лет выпускает оборудование для производства газобетона и занимает в своей нише около 90% рынка России и некоторых стран СНГ. Последние шесть лет здесь активно внедряют японскую систему бережливого производства. Об успехах завода и о том, как разработанная концерном Toyota философия и практика приживается в российских реалиях, altapress.ru поговорил с гендиректором компании "АлтайСтройМаш" Алексеем Бурдовицыным.
четверг, 20 октября 2016 г.
БЕРЕЖЛИВАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СИСТЕМА ХОЛДИНГА «РЖД» – МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?
От наведения порядка на рабочих местах пора переходить к формированию культуры непрерывных улучшений. Квалификация сотрудников и накопленные ими знания являются важнейшим активом компании. В интервью Виктор Степов, вице-президент ОАО «РЖД», рассказывает об изменениях, которые ждут компанию.
Руководство ОАО "РЖД" о важности логистических компетенций - Эксклюзив
С 10 декабря 2013 года проходила XI Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».
Мероприятие организовано при поддержке ОАО «Российские железные дороги». Организаторами выступили компания «Бизнес Диалог» и журнал «РЖД – Партнер».
Деловую программу открыла пленарная дискуссия «Железнодорожная инфраструктура: вариативность инвестиционных моделей» на которой участники обсудили финансово-экономическую модель реконструкции БАМа и Трансcиба, общественный контроль над инвестиционными проектами и финансовые инструменты для привлечения инвестиций в железнодорожную инфраструктуру.
воскресенье, 2 октября 2016 г.
суббота, 1 октября 2016 г.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)